西安客车车辆段牢固树立
春运“一盘棋”的观念,以为旅客提供安全、温馨、舒适的旅行环境为工作重点,对7列119辆支援广州客车精检细修,确保支援列车高质量、高标准地投入运用。
盘活“一盘棋” 挖潜保运能
为确保支援其他铁路局的车底优质安全,这个段领导班子召开专题会议,对支援列车的编组、质量整备及人员配置工作进行安排部署。
为确保支援列车按期整备完毕送达广州,他们本着“安全、零备用、一盘棋”的原则,将西安、宝鸡、安康三地的零星客车进行集中编挂。他们为每列车挑选了6名业务素质强的乘务员,对包乘组的台账、服装等统一规范,实行定置管理。同时,这个段还派一名懂业务的干部和一名乘务队长带队,安排好车辆乘务人员的工作生活。
提“素”又提质 打造“双保险”
这个段克服了时间紧、任务重、标准高、难度大的因素,坚持临客不“临待”,成立了段长、党委书记任组长的整修领导小组,下设生产指挥、技术协调、验收把关、后勤保障四个专项小组。该小组严格按照《运用客车出库质量标准》和《普通旅客列车客车上线质量标准》的有关要求及标准,对所有临客车体进行了100%记名式整修。
在整修中,各运用车间按照记名式整修记录及专项台账,认真做好各项整修、检测项目原始记录,以辆为单位,以作业组为单元,建立了临客列车整修“一车一袋”。他们还以客车防火设施为重点,对客车轴温报警器和所有出库列车电器全部进行了绝缘测试,对制动软管逐个检查、逐个登记,逐一签字,并建立台账记录。
严把“审验关” 发放“通行证”
针对列车长期在外高负荷运行,对车底整备质量提出了更高要求的实际,在整修完毕后,他们按照三个指导思想对全部列车进行把关验收:一是质量第一,进度服从质量。二是一切从实际出发,坚持高标准。三是树立修车想着坐车人的思想,处处为旅客着想,做到安全、美观、实用。
在验收中,这个段制定了《
春运临客整修合格证》审验制度,对每一辆客车实行维修人员、检查人员、段领导三级检查验收卡控。即对整修完毕的车体先由车间工班长、队长验收签字,再由段质量验收人员检查签字,最后由段领导签字。经过“三关”审验后的客车,方可编入临客车体。在验收中,检查人员对客车关键部件进行了详细检查,对安全、质量做到层层把关,坚决杜绝了定检过期车、无轴温报警器车、无绝缘测试车辆编挂上线运行。