前不久，郑州客车车辆段设备车间新上了一套用于车辆轮轴检修的流水线设备，使用一段时间后，职工们反映极好。流水线设备在提高工作效率的同时，也在很大程度上改善了职工的作业环境。
流水线设备上马前，轮轴检修间采取的基本上是一种“地摊儿”式作业，被“肢解”开来的车辆轮轴大、小配件左一堆、右一摊地随地摆放，职工们则是“分兵作战”———挥汗如雨、抡锤击打的有之，气喘吁吁、搬运器械的有之，满身油污、清洗配件的有之。对职工来讲，干工作毫无乐趣可言，脏、累、苦是他们共同的感受。
流水线设备上马后，各项工作变得井然有序。其中的轴箱分解机被职工们形象地称为机器人，当车辆轮对顺着轨道推到它面前时，它立刻伸出两只机械手臂，紧紧抱住轴箱外盖，然后从“肚子”里掏出一个拆卸装置，经过这“一抱、一顶、一旋、一掏”的连环动作，一个轴箱便被轻松地分解完毕。
车间副主任孙瑞高兴地说道：“以前，职工们需要使用气动扳手人工分解轴箱，十分费劲。现在机器人把这活儿全包了，职工们只需操作按钮即可，省事多了。”
整套流水线设备由三条履带组成，以机器人为中心，每条轮对分解完毕后，一条履带将轴箱前盖、后盖、压盖、防尘板等小型配件输送至小配件清洗机，用机器内混合着清洗剂的80摄氏度的热水去油、去污，以便发现故障；另一条履带运送轴箱箱体、轴箱托盘等较大配件，依次经过抛丸除锈机、喷漆机、烘干机、探伤机等设备接受检查；第三条履带则将机器人掏出的轮对轴承传送到一旁的轴承清洗机中，该清洗机同时具备风压脱脂、高温水洗、外圈打磨除锈、煤油精细洗涤四项功能，轴承清洗完毕后进入内外圈探伤、滚子除锈兼探伤、保持架故障检查等后续环节。
三条履带载着不同的轮轴零配件，井然有序地经过各自不同的检修区，最终将质量合格的零配件汇集到轮对组装区，由职工来完成最后一道作业程序。
“以前总是在电视上看到先进企业的生产流水线，打心眼儿里羡慕人家。现在我们自己也用上了，感觉太棒了！”“现在干活不累了，不脏了，轻松多了，也安全多了，段领导真是给我们办了一件大好事、大实事！”轮轴检修间的职工们乐呵呵地说道。
据了解，这套新型轮轴检修流水线设备共耗资100多万元，虽然价值不菲，但是投入使用后，职工们普遍反映既提高了工作效率，又降低了劳动强度，同时流水线上设计的高科技检修环节还能帮助职工更好地发现隐患，保证列车运行安全。职工们都说，流水线设备蕴含着“金不换”的实际价值，段领导的确是把好钢用在了刀刃上。
