9月12日,世界最大规模的高速列车检修基地——武汉动车段工程在东湖之滨动工,该工程投资16.74亿元,预计1年多时间建成。

图为:武汉动车段室内效果图
武汉动车段位于武汉火车站(在建)东南侧,与武汉站相距2.5公里,占地2100亩,建成后,可同时检修400列D字头动车组(3200辆),约占全国动车组总量的40%。
与普通轿车需经常去4S店保养一样,动车组每达到一定的公里数,也要进行例行保养与零件更换。武汉动车段就承担这种职能。
铁道部副总工程师张曙光说,武汉动车段的动工,标志着我国动车组检修实力的提高,也将大大提升武汉铁路枢纽的地位。
| 11月1日国家标准《铁路客运服务符号》正式实施 [2007-10-10] |
| 宝钢板打造青藏铁路首批客车 [2007-10-12] |
| 在欧洲坐火车[图组] [2007-10-16] |
| 铁路客车塞拉门 [2007-09-22] |
| 马钢火车车轮上榜中国名牌 [2007-09-13] |
| 曾培炎参观第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会 [2007-09-14] |
| 我国铁路重点发展节能环保技术 [2007-09-14] |
| 2007-10-19· CRH1型和谐号动车组 |
| 2007-10-18· 11趟客车增加沿途停站办客 沿线群众出行更便捷 |
| 2007-10-16· 在欧洲坐火车[图组] |
| 2007-10-15· 上海磁悬浮时刻表“新鲜出炉” |
| 2007-10-15· CA25K型餐车 |
| 2007-08-02· 王梦恕院士:我为何反对沪杭磁悬浮列车 |
| 2007-01-03· 无限的关爱 |
| 2007-02-15· 从“自管”“自控”到“他控” |
| 2007-07-30· 敦煌铁路公司应对山洪保列车运行安全 |
| 2007-08-02· 沪杭磁悬浮列车被叫暂停 |