德国磁悬浮列车撞车事故

　　9月22日，德国下萨克森州埃姆斯兰县小镇拉滕发生了磁悬浮列车与服务机车相撞事故，共造成25人死亡、10 人受伤。有10人在这起事故中死里逃生，但伤势严重。磁悬浮列车当时时速高达200公里。德国磁悬浮列车撞车事故调查人员说,根据掌握的信息，磁悬浮列车调度中心事发时应该知道磁悬浮线路上有一辆服务机车，磁悬浮列车不应该获准发车。调度中心工作人员个人对是否有车辆在磁悬浮路段上负有责任。下萨克森州埃姆斯兰县磁悬浮试验线路全长32公里，1984年建成。测试用的磁悬浮列车定期向游客开放，但德国迄今尚未将磁悬浮列车正式投入商业性运营。

　　磁悬浮列车的原理是利用电力转化成磁力，使列车“悬浮”在轨道正上方，在没有摩擦的情况下滑行，从而使磁悬浮列车比普通列车运行更快。不过，由于磁悬浮列车必须借助特殊磁浮轨道才能运行，建立整个磁悬浮列车运行系统成本非常高，所需的研究、测试和建设成本非常高昂。这次发生事故的磁悬浮列车由德国西门子股份有限公司和蒂森克虏伯股份公司的合资企业德国高铁国际公司研发。但德国迄今还没有商用磁悬浮列车。