机车火灾发生的原因
内燃机车火灾多发生于电气故障。因燃油泄漏喷射至排气部分，受高温而燃烧的事故虽也有可能发生，但较少见，且机械间易燃件造成火灾的损失程度相对而言较轻。这里主要谈电器、电机故障引发火灾的原因。
电器、电机故障引发火灾的主要原因有：电线路绝缘老化破损，压接部件松动；接线柱等压接部松动过热引发火灾；振动碰磨导致电线路绝缘破损、折断，引发火灾；发热部件过热烧损；牵引电机运行产生火花；机车上乱扔乱放的可燃物如棉纱等被未熄灭的烟头等火种引燃；机车制动时，闸瓦与轮对摩擦的火星引燃牵引电机通风筒，在运行中的机车这一特定的条件下都有可能造成严重后果。
防止机车火灾采取的措施
必须提高机车清洁度。提高和改善机车清洁文化状态，是稳定机车质量的第一需要，要达到电器、机械间（内燃机车动力室、冷却室、电器室）各部件及走行部、电机等各部无灰尘、油污，防止被火星引燃。
消除电线路的碰磨和松、虚、短、破。全面检查线管、线槽口，各导线与其他部件(特别是棱角处)碰磨的地方都要采取隔离措施，消除隐患。小、辅修按照电器电线路细化检修工艺范围要求，分片、分部检查电线路，仔细查看有无松、虚、短、破部位，一经发现立即整修。
建议改造电机内部联线。牵引电机在东风4型机车上为半悬挂安装状态，其内部联线采取硬质扁线，且线卡位置设置不尽合理，运行中受冲击振动较大，联线断裂的故障一直较多，是牵引电机检修的重要项目。联线在途中一旦折断，轻则损失一台电机的牵引力或引起主回路接地，重则有可能引起火灾事故。对此，建议采取增加线卡，同时将硬扁线改为软联线，消除上述隐患。
使用阻燃材料。机车电线路零部件较多，结构复杂，几项关键部位的改造可以解决一定的问题，但要根除火灾隐患还远远不够。为使一旦发生的火灾不至于蔓延扩展，使损失减少到最低限度，通风机帆布罩等可采用阻燃材料制造，隔断火苗的蔓延。当突发火势，由于阻燃剂保护，可有效保护其他电线路安全，将事故损失降到最低。
精检细修。检修中，认真检查每一条电线路，每一个接点，一旦发现过热、变色、松动、龟裂、破损，立即整修。按范围、工艺要求使用包括便携式电气检测仪等在内的各种检测仪器，检测绝缘电阻，各处接触电阻、片间压降，进行耐压试验等。
建议电器柜壁板改网板。一方面便于检查与巡视，不需开关门即可一目了然，一旦发生火险容易及时发现，减少损失；另一方面当出现火情时，便于及时扑救，隔着网板即可用灭火器向火源处喷射，充分发挥灭火器的作用，提高扑救效果。
