列车运行安全系数将更高

　　日前，西安东车辆段对红外线探测系统模拟通道进行数字化改造。

　　西安东车辆段红外线探测原来采用的是模拟通道，传输速度慢，不利于对故障车辆及时采取措施。为了实现红外线探测传输快速、准确、及时，这个段对红外线探测系统模拟通道进行数字化改造。

　　目前，第一阶段陇海线的红外线探测传输改造已如期完成，第二阶段改造已分别从西安、宝鸡、安康三地同时开始，预计8月中上旬全部完工。

　　西安东车辆段红外线探测系统模拟通道改造成数字通道后，红外线探测发现故障的能力将大大提高，列车运行安全系数也将更高。