经修理再用的钢轨

　　待修轨根据具体情况，经调直、截锯、钻孔、刨切、打磨、焊接、焊补等整修后，即可分级使用。整修技术条件如下：

　　1.必须确认钢轨轻重伤部位及长度，截锯时必须去掉轻重伤部分，核伤钢轨不得截锯再用。

　　2.无缝线路长钢轨截锯为再用短轨时，可更换下来以后锯断；亦可先用乙炔切割，更换下来以后锯头，但切口与锯口的距离，不得小于100 mm。

　　3.截锯再用轨，应尽量减少长度档次，其标准长度，由铁路局根据情况确定。

　　4.对较大肥边及波浪型磨耗，进行刨切或打磨。

　　5.剥落掉块长度超过15 mm，深度超过2 mm的，擦伤深度超过0.5 mm的，应进行焊补。

　　6.每根焊接的再用轨，焊缝不得超过一处，长度一般为12.5 m或25 m。

　　7.硬弯应较直，用1 m直尺测量，矢度不得大于0.5 mm。

　　8.截锯再用轨，应利用机械锯断和机械钻孔(少量可除外)，容许误差：

　　(1)长度：12.5 mm以上钢轨±10 mm，12.5 m以下钢轨±6 mm。

　　(2)截面：轨头部分左右偏差不大于O.5 mm，轨底部分左右偏差不大于1 mm，上下偏差不大于1 mm。

　　(3)螺孔：孔径±1 mm，位置±1 mm。