一个弹条引起的变化

2007-04-12 16:25:52  中国铁路网  971位铁路人已阅读  字号:[大][中][小]  参与评论(已有8条)
  4月5日,新乡桥工段汤阴重点维修车间职工王进朋回到宿舍,看见苏继承还在学习,便问:“小苏,这几天怎么老看书,不念叨彩票了?”
  “咱现在改研究彩票为研究新《技规》了。你知不知道新《技规》增加了几节、修改了多少条?”苏继承问道。“咱光顾着看了,没统计过。你知道?”王进朋反问。“新《技规》增加了行车安全监测设备等3节内容,修改了232条内容……”苏继承的回答镇住了全屋人。
  “嘿,你小子进步不小呀!”同屋的老杨说,“是什么刺激你改研究新《技规》了?”“一个弹条。”苏继承脱口而出。
  原来,3月31日,苏继承和班组职工在京广线鹤壁站下行进站信号机处进行改道作业。改道后,苏继承和职工老赵复紧绝缘接头处的弹条。在弹条复紧过程中,老赵指出苏继承存在的问题:弹条与夹板接触,使绝缘接头失去了绝缘作用。
  “当时我就想,为啥这个问题我没有注意到呢?”苏继承说。
  也就是从那天起,苏继承将业余时间都花在了研究新《技规》上。


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铁路编辑:老铁路
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