首列铁路抢险石料自卸列车

　　日前，全国首列铁路抢险石料自卸列车经研制单位运行试验合格、作业测试达标后，交付南昌铁路局。

　　该车由铁道部基础部、运输局及武汉理工大学等单位联合研制，南昌铁路局三明铁路机械厂负责加工制造，前后历时9个多月，总耗资近1000万元。 
 　　全列由发电机组、料箱输送单元、升降平台、电气控制系统、卸车机及10节石料运输车共14节车辆组成，每节运输车可装载石料40吨左右。