罐车洗刷工作

　　罐车洗刷是罐车检修工作的重要组成部分，是确保检修安全的关键环节。如果洗刷质量达不到规定标准，罐内残存有可燃易爆气体，那么在检修时一旦遇到明火，后果将不堪设想。

　　2004年8月12日。某车辆段在对两辆自备罐车进行检修时，施修前没有按规定程序对罐车进行洗刷，也没有进行明火试验，致使在使用气焊切割螺栓时引燃了罐内的可燃气体，造成罐体凹陷变形，两名作业人员从罐体上坠落并烧伤．构成重伤事故。

　　2006年3月10日，某车辆段在进行罐车检修时，没有对罐车进行洗刷，而是在站修线对罐内苯残液进行抽取，在抽取过程中出现了泄漏，由于抽油泵开关产生电火花，引燃了挥发在空气中的可燃气体，造成一名作业人员被烧成重伤。为了保证罐车检修作业中的安全，铁道部的铁路货车厂修、段修以及站修规程等规章都对罐车洗刷工作提出了明确的要求，但是一些车辆检修单位置规章于不顾，简化修、违法修现象大量存在，给安全生产埋下了严重隐患。

　　(1)罐车洗刷作业标准不完善。按照《铁路货车站修规程》的规定，各铁路局应结合实际编制《罐车洗刷细则》。但目前有的局还没有制定统一的《罐车洗刷细则》，而各车辆段自行制定的《罐车洗刷细则》形式多种多样，内容也不尽完善。有的段没有制定《罐车洗刷细则》，而用《罐车洗刷作业指导书》或《罐车洗刷工艺卡》来代替，但《指导书》和《工艺卡》只是一种工艺标准。对罐车洗刷的具体操作过程及责任部门等都没有做出详细规定，一些罐车洗刷车间不掌握段内的有关作业标准，洗刷工作无章可循。作业标准不统一甚至缺失，使罐车洗刷工作不规范，处于比较随意的状态。

　　(2)辅修、临修车不执行洗刷规定。目前，各车辆段对段修及厂修车都能够做到先洗刷，后检修。但对辅修和临修车却不能做到辆辆洗刷，有的只是在站修线进行简单的风洗，质量得不到保证，有的甚至根本不洗刷就施修。这种现象在各车辆段普遍存在，严重威胁罐车检修作业人员的人身安全。

　　(3)普遍存在超范围洗刷罐车问题。目前各车辆段的洗罐站采取的洗刷方式主要是风洗或蒸洗，洗刷范围仅限于轻油和粘油罐车，按规定不能洗刷装有酸碱类、苯、氯、甲醇、乙醇等易燃、易爆危险化学品的罐车，对于这类罐车只能回送厂家或送往有洗刷条件的路外洗罐站进行洗刷。然而一些车辆段为了片面追求经济效益，置规定于不顾，违章违法洗刷如苯、苯乙烯、硝基苯等类罐车，给安全生产埋下了严重隐患。

　　(4)洗刷作业过程违章问题突出。有的洗罐站对洗刷过的罐车不进行测爆，不填写《罐车洗刷合格证》，不进行明火试验，严重违反有关规定。有的车辆段对自备罐车不送到专门的洗罐站进行洗刷，而是在检修地点设立简易洗罐站，洗罐站条件简陋，没有作业平台、储油池、污水处理等设备，洗罐人员由其他工种兼任，操作人员的劳动防护用品配备不全，一些工具不符合安全要求等等，根本不具备洗刷罐车的能力。

　　(5)操作人员的安全技术培训不到位。目前洗罐站的洗刷操作人员有一部分是由车辆钳工、水暖工等人员兼任的。在段里每年组织的持证上岗培训和全员岗位培训中都没有按照洗罐工进行专门的安全技术培训，在日常的学习培训中这方面的内容也很少。培训的不到位导致作业人员技术业务水平不高，对本岗位的安全要求和技术业务知识掌握不全面。

　　(6)违法回收残液现象仍然大量存在。有的车辆段在经济利益的驱使下，置安全于不顾，在不具备洗罐条件的场地上对罐内残液擅自进行回收，形成车间、班组有组织的行动，个别段领导对此默认甚至支持。由于在回收残液的过程中缺乏必要的安全防护措施，再加上作业人员安全防护意识不强，很容易引发火灾、爆炸和中毒事故的发生。

　　(1)制定路局统一的《罐车洗刷细则》。按照铁道部的有关要求，路局车辆主管部门应研究制定全局统一的《罐车洗刷细则》，对罐车洗刷工作中的具体问题，如特洗、普洗和检修洗的工艺标准，装载酸碱类、苯、氯、甲醇、酒精等有毒危险品罐车的作业标准，洗罐站的资质认定程序，操作人员的安全技术培训考试及体检工作等做出明确的规定，以解决目前各个车辆段各行其是、标准不统一的问题。

　　(2)加大对洗罐站的改建资金投入。路局业务主管部门及有关车辆段应认真研究洗罐站的建设问题，对设备老化、条件简陋的洗罐站加大投入。对厂房、管道、工具、仪器等硬件设施进行改造，逐步改善洗罐站的条件，提高洗刷质量。同时，耍严格禁止擅自设立不具备条件的洗罐处所，对目前不具备资质的洗罐处所要坚决取缔。

　　(3)强化对洗刷作业的监督检查和达标考核。路局业务主管部门及安全监察部门应加强对罐车洗刷工作的检查，对不按规定洗刷、超范围洗刷、不按规定进行测爆和明火试验以及不填写《罐车洗刷合格证》等违章行为严格进行考核，严肃追究有关人员的责任。

　　(4)加强罐车洗刷作业人员的安全技术培训教育。车辆系统各单位要认真开展安全技术培训教育工作。将洗罐工作为车辆部门特殊工种进行严格培训，在每年的持证上岗和全员教育培训中制定专门的教学计划和教学大纲，并组织考试，确保培训内容的针对性和实效性。同时，单位要对洗罐工定期组织身体检查，发现身体不适或有职业病倾向的要立即予以调整，确保作业人员的安全健康。

　　(5)杜绝回收罐车残液的违规行为。车辆部门要颁发禁令，严禁超范围洗修，严禁违章洗修，严禁非法回收残液创收。公安部门应加大对回收罐车残液行为的治理力度，纪检监察部门也应对这类违规行为加大查处力度，对检查发现的问题严肃处理，切实保证铁路运输生产的安全。

　　提高罐车洗刷质量需要多方面的共同努力，包括规章制度、管理手段、设备改造、人员培训以及监督检查等工作。只有这些工作的水平得到了提高，罐车洗刷质量才能得到切实的提高，罐车检修过程中的安全才能保证。