铁路货车更新换代 运输和生产企业倍感欣喜

　　从2006年起，我国所有新造铁路货车将全部采用70吨级新型车，铁路货车将分期分批更新换代，这标志着我国铁路货车开始由单车载重60吨向70吨发展。闻此消息，四川省有关运输和生产企业倍感欣喜。

 

　　“机遇来了。”

　　眉山车辆厂厂长夏春生说。“目前全国铁路现有60吨级货车五六十万辆，要全部更新换代，你说这一市场空间有多大？在2月16日完成的2006年铁道部铁路货车招标采购中，我们一举中标2010辆，将在2006年6月底前陆续交货。”

　

　　眉山车辆厂是我国专业铁路货车制造企业，该厂首批入围铁道部组织进行的C70型货车试制。据介绍，眉山车辆厂现已取得新型货车70吨级9种车型的生产资质，形成了涵盖敞、棚、平、罐、漏齐全的产品系列。

 

　　与现用的60吨级火车相比，70吨级新型铁路货车的运输能力可提高16.7%。成都铁路局货运处认为，这对于运输能力不能满足社会需求的成铁局来说，是一大喜讯。近年来，成都铁路局投资100多亿对四川铁路进行大规模设备整治，其中仅更换干线木枕就达300余万根，总延长1642公里，相当于重新铺就3条成渝铁路。该局有关人士表示，四川现有铁路线完全达到了70吨新型货车的重载运行标准。同时，他们已按新的标准参数，做好了装载作业等相关准备，只等着新型货车及早投入使用。