216列“煤龙”驶出列检作业场

　　5月7日9时，青龙山列检作业场车流如织，一列列满载“乌金”的“煤龙”整装待发。

　　黄金周期间，淮北煤田低污染、高热量的煤炭成为各大火电厂的“香饽饽”。阜阳车辆段精检细修，全方位为“煤龙”体检，确保“乌金”尽快上路。

　　9时30分，41047次列车缓缓停在青龙山站三道。刚作业回来的检车员丁配芳屁股还没坐稳，又抄起检点锤和手电筒，冲出待检室，开始为“煤龙”体检。

　　检修到第三辆车时，丁配芳费力地探下身子，顺着手电筒的强光，发现二位制动梁端轴折断。“抓紧时间，就地抢修。”工长岳国庆话音不高，却掷地有声。

　　俩人很快抬来了近百斤重的新制动梁，拧螺栓、卸吊链、装新梁……他俩配合默契，仅用5分钟就麻利地给车辆做完了“手术”。岳国庆和丁配芳满是汗水的脸上沾满了油泥。

　　“这两天气温偏高，每作业一趟车，我们的工作服都要被汗水浸透。”岳国庆抹了一把脸上的汗，对记者说。

　　5月1日至5月7日，216列“煤龙”从青龙山、淮北、青町、永夏列检作业场安全驶出，趟趟正点。