(六次提速与货运)标准型方案提高货车装载加固质量

2007-08-14 10:02:14  中国铁路网  549位铁路人已阅读  字号:[大][中][小]  参与评论(已有8条)
  大提速以来,昆明东站采取强化教育培训、开展专项整治、严格按方案装车、狠抓加固材料使用等举措,从4月18日至6月28日货运装载加固15230车无货装事故。
               
  这个站注重从源头上夯实货装安全基础,从内到外强化作业人员教育培训。对“内”,车站对全站426名货运人员进行培训考试;对“外”,则是召开有75条专用线产权单位负责人参加的货主座谈会,通过多种实践活动主动向装车客户讲解安全关键环节。
               
  车站成立货装安全检查小组,对货装安全各方面情况进行全面“体检”,对检查发现的倾向性问题分类梳理,形成问题库,分析原因,边整改边跟踪落实。
  
  为把好重点货物装车质量关,这个站严格落实按方案装车和装车质量签认制度,会同托运人提出操作性强、符合标准的装载加固方案。
               
  这个站还狠抓加固材料使用,杜绝因使用不当而造成加固材料的损伤和作用降低。他们充分发挥货检人员安全“哨兵”的作用,加强对车辆装载情况和加固材料的检查,对发现的危及运输安全的情况及时按规定妥善处理。


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铁路编辑:老铁路
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