打造提速车辆“飞毛腿”

2007-04-18 15:44:47  中国铁路网  939位铁路人已阅读  字号:[大][中][小]  参与评论(已有8条)
  车辆轮对好比人的两条腿,直接决定着车辆的运行速度和质量。担负着各种货车车型轮轴检修任务的阜阳车辆段检修车间轮轴班组,积极适应铁路第六次大提速带来的新要求、新标准,采取多种有效措施,为提速车辆全力打造优质的“飞毛腿”。
 
 
图为轮轴班组职工在工余时间学习讨论。
  培育精细理念,构建班组安全文化
  2004年年初,这个班组发生了一起轮对故障,虽然故障在最后交验时被堵住,没造成任何后果,但这件事被他们牢牢记住。今年年初,他们将这个反面案例作为教材,组织职工开展为期3个月的“提速、质量、安全”大反思、大讨论、大整治活动,引导职工从增强安全责任意识、质量意识和大提速的使命感上查问题、找差距。
  他们采取“从职工中来,到职工中去”的方法,在组织职工共读《细节决定成败》的基础上,让职工撰写个人安全格言警句。经认真梳理汇总后,他们提炼出“不让一件次品从我手中溜走,不让一个故障流入下道工序”的班组安全理念,并形成了职工人人认可的“用心才能看得见,心细才能保安全”的安全价值观。他们巧借安全文化的魅力,促使职工从“管理精细”向“检修精心”“质量精品”迈进。
  鼓励学技练功,提高职工技能水平
  轮轴检修工艺是车辆检修中技术含量较高的工种之一。这个班组始终把强化职工的业务素质作为确保检修质量和提速安全的前提、基础。他们出台了班组职工业务学习奖励考核办法,建立每日一题、每周一练、每月一考、每季一赛的学习制度,根据不同岗位的特点组成生产帮促对子,定期选拔岗位技能明星,借助榜样和先进的力量,营造比、赶、超的学习氛围。目前,已有15名职工取得了中级及中级以上的技术等级证书,先后有4人获得上海铁路局技能大赛前三名,3人被段聘为技术能手。
  怎样让职工消化吸收枯燥乏味的业务理论知识呢?他们把业务技能学习设计成现场教学、技术能手登台授课、每人一张抽题卡等灵活多样的培训形式,定期开展竞赛和课题攻关活动。他们还将职工发现的典型故障事例拍成照片张贴在光荣榜上,注明发现时间、发现人、发现过程,供职工学习借鉴,让全班职工人人掌握新技术,个个都有硬功夫。今年年初,他们针对班组数控车床旋修质量和效率不高的问题,专门成立攻关小组,经过近3个月的摸索,把原厂家的随机程序进行大胆改进,使车床工作效率提高了一倍。
  创新管理制度,提高轮轴检修质量
  他们以分钟为单位,测算各岗位职工完成单一配件时每一道工序所需要的时间,将这作为工时定额,积极推行以工时积分为主要内容的个人实绩评价标准,作为班组核发职工收入的主要依据。他们还进一步细化了本段制定的车辆检修优质优价奖励办法,即重点岗位或工序的职工发现重点故障后,班组向段、车间为他们申请表彰奖励,鼓励职工修好车、多拿钱,充分调动了职工的工作积极性。
  针对各工种结合部易发生管理死角的实际,这个班组还修订了“轮轴组质量卡控实施办法”,建立了“记名修”“质量抽查”等制度,把责任层层落实到人。今年前3个月,这个班组发现各类轮轴故障累计达310余件,其中直接危及行车安全的重点故障13件,轮轴检修一次交验合格率达100%,一举消灭了热轴这一顽疾。


Tags:铁路 铁道 火车
铁路编辑:老铁路
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