第三代铁路车辆热轴探测系统

2007-01-09 15:38:33  中国铁路网  660位铁路人已阅读  字号:[大][中][小]  参与评论(已有8条)
  hbds-ⅲ型红外热轴探测系统(以下简称三型机)是为适应列车不断提速而开发的新型热轴探测系统,采用调制型致冷式光子探头和新型的自适应轴温计算技术,满足5~360公里/小时运行列车轴温探测和热轴报警的需要。
  三型机的光子探头采用碲镉汞光导型(hgcdte-pc)器件,响应时间常数小于1微秒;探测器件采用半导体二级致冷,使探头的响应率及信噪比比常温工作状态下的探测器有很大提高,结构比三级致冷简单。探头光路用调制盘调制,电路采用交流放大,实现高增益而没有漂移。探测器件可采用国内器件,降低成本,且有利于民族工业的发展。三型机的轴温计算采用新型的自适应轴温计算技术,定量测温,轴温计算准确;能够自动适应探头工作状态的变化,适应探头性能的变化,适应探头物镜保护膜脏污程度及探头增益的变化;能够弥补探头的不一致性,使探测站可采用统一的软件;能够降低对探头硬件的要求并在一定程度上简化系统的维护工作。
  三型机的采集板采用智能方式,以80c552作为cpu,一块采集板可以进行四路轴箱温度波形的采集(上探左、右探头和下探左、右探头)和车号信息的采集。
  三型机具有比较完善的自检,易于进行故障分析。  
  三型机与红外线测报中心及复示站的通讯方式与现有设备兼容,可直接与现有网络组网运行。


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铁路编辑:老铁路
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