班组“循环赛”提升设备质量

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-07-15 14:24:04 【 网友评论
  • 人民铁道报郑州7月14日电(通讯员侯晓楠)“在今年6月份设备互检中,我们获得了A组第一名,肯定留在‘甲A’里面了,象文庄信号工区这回可就得惨遭淘汰降到‘甲B’里面去了。”7月8日,郑州电务段长垣信号工区职工衡道晗拿着刚刚下发

人民铁道报郑州7月14日电(通讯员侯晓楠)“在今年6月份设备互检中,我们获得了A组第一名,肯定留在‘甲A’里面了,象文庄信号工区这回可就得惨遭淘汰降到‘甲B’里面去了。”7月8日,郑州电务段长垣信号工区职工衡道晗拿着刚刚下发的《车间安全通报》,饶有爱好地向笔者介绍他们车间的联赛制互检模式。

今年以来,郑州电务段长垣车间结合设备现状,把设备互检作为提升设备质量、减少故障件数的有效载体。他们在权衡以往设备互检利弊的基础上,创新车间互检模式,修订了《长垣车间设备互检考核办法》,并将其作为今年车间治理的一项长效机制在管内12个班组全面推行。

这个车间熟悉到,以往的设备互检班组分组固定,在发现设备缺点、提高设备质量上作用不大。新的设备互检考核办法将管内12个班组由单一“对抗赛”纳入了全员“循环赛”当中,并且加重了奖励额度,使个人的绩效与设备质量挂钩。

新的设备互检考核办法规定,若本班组在B组或C组互检中获得第一名,下一季度即可升至A组或B组,若本班组在A组或B组互检中为最后一名,下一季度即降至B组或C组。

新的设备互检考核办法既展现了灵活、公平的一面,也便于激发干部职工把主要精力投入到到整设备、保安全上来。实施该模式以来,这个车间管内设备质量有了大幅提高,上半年故障件数比去年同期减少了2件,故障率与去年同期相比下降了50%。

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铁路编辑:老铁路
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