为安钢发展腾飞添加助推器

高空中，架线、调试；地面上，铺轨、紧固；地沟里，焊接、捆绑。3月19日，数千名铁路职工在安阳西站挥汗如雨，这里正在实施扩能技改工程。这一工程完工后，将为河南省最大的钢铁生产基地———安阳钢铁股份有限公司发展腾飞添加助推器。

安钢，不仅是全国500家最大工业企业和国家15家特大型钢铁企业之一，也是铁道部、郑州铁路局的重点运输大客户。近年来，安钢通过铁路运输的原材料和钢铁成品逐年增加。可是，承担该公司主要运输任务的安李支线公司所属的安阳西站仅有1条正线，3条到发线，3条专用线，远远满足不了安钢运输需求。

不仅如此，安阳西站周边也是河南省化工、焦炭、钢铁生产企业的聚集地。企业的原材料运不进来，生产的产品运不出去，怎么办？

为此，郑州局主动配合，从计划、去向、装车等方面给予大力支持。郑州局局长张军邦多次召集安钢等企业负责人召开运输协调会，并到河南省、铁道部反映情况，寻求解决方案。经过多方研讨，在铁道部的大力支持下，郑州局和安钢强强联手，共同筹资对安阳西站实施扩能技改工程。

扩能技改工程完工后，安阳西站站场原有的850米长到发线将延长至1050米，可停留大列，解决了到达大列再度解体转线的问题。同时，安阳西站还将新增3条长1050米的到发线，运输效率会大大提高。

2007年7月，安阳西站扩能技改工程指挥部成立。7月至8月，在安阳市政府的大力支持和协助下，征地、民房拆除、施工规划等工作按期完成。

自工程开工以来，施工单位天天在现场召开两次协调会，协同作战、密切配合，确保施工进度和质量。施工人员把施工质量放在第一位，完工一项、验收一项、总结一项，卡控要害环节，打造优质工程。安李支线公司总经理石亚洲、党委书记闫保生每周一下午都会一起研究施工中碰到的问题，根据施工进度，随时召开会议，商量对策。他们还多次到施工现场办公，解决问题。

今年1月底，由于施工需要更换供水管道，安阳西站站区停水近20余天，给干部职工生活造成一系列困难。站区食堂无水做饭，职工不能洗澡，就连冲厕所的水也没有。面对这些困难，站区200多名干部职工以大局为重，无人抱怨，反而以更加饱满的热情投入到安全生产中。他们积极想办法，没水做饭，就从家里带，没有水，就成立送水队，把水送到生产岗位，确保施工运输两不误。今年2月，该站创造了装车5493辆、卸车11956辆的好成绩。

截至目前，7000立方米石砟、17600根轨枕全部到位，施工人员共铺设道岔30组、线路10公里，架设接触网3公里。 （通讯员 李光宇 张社强）