郑州供电段打造“空中安全线”

人民铁道报郑州3月18日电 （记者肖培清 通讯员任七林 张志刚）郑州供电段投资1100余万元整治陈旧供电设备、引进先进施工机具、开展技术创新，打造“空中安全线”见到成效，今年春运期间，供电设备实现了零故障目标。

打造“空中安全线”是郑州供电段适应铁路提速需求而提出的目标。2007年，这个段借提速施工改造之机，投资800余万元，对郑州北、新乡两个枢纽站区和管内西陇海线、太焦线等区段陈旧老化的接触网设备进行了集中大修整治，更换接触网导线36.453公里、更换承力索13.053公里、更换供电线20.535公里、更换吊弦6472根、更换腕臂1049套、更换软横跨25组，优化了供电设备的运行环境。

“空中安全线”建设促进了设备维修机具的更新和维修技术的创新。据郑州供电段段长王汉兵介绍，去年以来，这个段投资300余万元，为车间班组配备了五轮校弯器、导线接续器、激光测量仪、进口断线钳、GPS定位巡视仪等20余种先进的施工机具。在技术方面，这个段先后攻克了无交叉线岔、弹性吊弦的计算安装、硬横梁的架设等10多项难题，并编写了整锚段更换承力索、接触线、整体吊弦的测量计算、预制安装等9项作业指导书，自行研制了不可调整体吊弦压接机。

新设备、新技术广泛应用后，郑州供电段及时补充完善了《200─250km/h接触网设备维修技术标准暂行办法》《提速区段接触网故障抢修预案》《动车组运行区段故障应急预案》等15项规章制度，自主研发了《接触网运行检修治理系统》等多项自动化办公软件，并在全段牵引变电所以及250公里时速区段设备上安装了视频监控系统，为“空中安全线”增设了“眼睛”。