积极挖潜抢运电煤不松劲

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-02-25 18:44:53 【 网友评论
  • 人民铁道报新乡2月24日电 (记者肖培清 通讯员徐春明)担当郑州铁路局煤运列车主要牵引任务的新乡机务段备足机力、人力,继续抢运电煤。2月上中旬,这个段完成机车牵引总重638万吨公里,与上月同比增长了10.8%。

人民铁道报新乡2月24日电 (记者肖培清 通讯员徐春明)担当郑州铁路局煤运列车主要牵引任务的新乡机务段备足机力、人力,继续抢运电煤。2月上中旬,这个段完成机车牵引总重638万吨公里,与上月同比增长了10.8%。

担当着侯月线和太焦线部分区段货物列车牵引任务的新乡机务段,成立了以段长、党委书记为组长的电煤抢运小组。小组成员分别分线、分区段、分车间包保机车供给,各车间党政正职24小时轮流值班,随时处理各种突发事件。他们还针对春运期间机车乘务员超劳、休假等造成的人员紧缺问题,一方面重新制定了请销假制度,并严格控制此阶段的年休假人数;另一方面通过压缩非生产人员等途径,积极挖潜,保证一线有充足的人力,抢运电煤不松劲。

机车供给是电煤抢运的要害。除在新乡南和九府坟折返段加强途中机车整备检查外,这个段还抽调18名业务精通的机车检修人员组成了机车抢修突击队,24小时待命,随时排除机车故障。仅2月中旬,突击队人员就抢修机车14台,排除机车故障60多个。

为确保电煤运输顺畅,这个段还安排一名专职干部到机车调度室盯岗,天天分析机车运用情况,及时了解机车分布和机车乘务员工作时间,并根据车流及机车乘务员劳动时间,合理组织机车乘务员换乘,确保人歇机不歇,电煤运输无梗阻。

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铁路编辑:老铁路
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