杨树新检查指导东陇海、京九线绿化造林工作

　　
　　12、13日，局党委副书记、纪委书记杨树新带领局绿化造林活动东线督导组成员，先后添乘D88次动车组、1304次客车机车和42021次货车机车检查东陇海、京九线沿线绿化造林工作，并在商丘、开封分别组织召开由相关单位负责同志参加的绿化造林工作协调推进会。
　　会上，杨树新听取了各单位工作汇报，指出存在的不足和问题，要求各单位在认真学习贯彻“11.10”全局推进秋季绿化造林工作电视电话会议精神的基础上，做好以下五项工作。
　　一是领导精力必须更专注。各参战单位要加强组织领导，党政一把手要亲自上手、靠前指挥，主管副职要集中精力，全身心投入到绿化造林工作，细化绿化造林工作的具体措施，明确解决要害困难问题的具体办法，做到倒排进度、期到必成、力争提前、早见成效。
　　二是参战人员必须更充足。要集中协调好所有参战人员，动员一切可以调动的力量，明确责任，形成合力，苦干实干，迅速推进栽植工作。要派足力量，与施工单位和农民工同出工、同收工，全过程紧盯日历进度情况，及时协调解决存在问题，共同打好这次冬季植树造林攻坚战。
　　三是质量把关必须更严格。要切实增强质量意识，严格植树造林的质量治理，严把除杂、挖坑、选苗、栽植、浇水、治理等各个环节，实现不缺株、不少行、无倾斜、无死树，不折不扣地落实路局有关技术要求，确保各项技术组织措施落到实处。对不符合规定的环节必须返工，不符合质量标准的苗木必须果断退回，在日常治理上由经过培训的专业技术人员负责指导和治理，加快绿化工作的整体进度，最大限度地提高造林成活率。
　　四是栽种设计必须更完善。各参战单位要切实负起安全治理责任，加强施工治理、安全监护，确保绿化施工过程中的行车安全、人身安全和设备安全。电务、工务系统及铁通公司要树立主动意识，在确保设备安全的前提下，积极主动配合绿化单位因地制宜、科学合理地实施栽种设计，决不能因为植树而出现行车设备损坏、电缆被挖断、施工通道堵塞等现象，但也不能机械地执行规章而放慢进度，要把各项方案做细、做实、做到位。
　　五是内外协调必须更加强。对路内，各部门、各工种间要密切配合，加强联劳协作，迅速形成心往一处想、劲往一处使的强大合力，果断杜绝推诿扯皮、相互制约；对路外，要加强与绿化地段县、乡、镇政府联系，广泛宣传铁路开展绿化造林工作对加强沿线生态建设、减振降噪、保护水土植被等方面的重大意义，开展好爱林、护林教育工作，取得沿线居民的最大支持，并在要害时期使用法律武器，最大限度地保护铁路林木和土地不被破坏、侵占。（局纪委，开封、商丘车站）