王国建到郑州北车辆段检查指导工作

　　5日至6日，局长助理王国建到郑州北车辆段晋城北、长治北、嘉峰运用车间和月山检修车间检查工作，慰问节日期间坚守工作岗位的干部职工，现场查看了检修工艺流程、作业标准执行、列车配件存放、列尾主机检测安装、列车尾部试风装置使用等工作情况，指出部分车间在现场治理、材料存放和干部职工精神状态等方面存在的不足和问题，并针对如何加强货车安全、提高货车检修质量提出要求。
　　关于加强货车安全工作，王国建提出五点具体要求。
　　一是认清当前严重形势，强化车间对规检查。要认真贯彻“9.30”全路货车安全电话会议精神，严格落实货车整治要求，全面落实工艺标准、技术标准；进一步深入开展安全生产“大检查、大整治”活动，坚持每季度一次的对规检查，认认真真地抓好抓实，并进行评选通报，推动车间治理进一步上台阶、上水平，适应新形势的需要。
　　二是关注细节，强化车间精细治理。要正确熟悉存在的不足和问题，坚持高标准，抓紧进行整改，尽力把各类问题消除在萌芽状态。各级干部的责任要落实，发挥好车间班子和包保干部的治理优势和积极作用，尤其在安全卡控、队伍稳定上，要同心同向、齐抓共干；要在精细治理上想办法、下功夫，注重优化生产环境，把文明化检修、规范化治理体现在每个工作细节和过程中；要加强人员培训，创新培训方式，非凡是加强职工防止车辆典型故障的培训。
　　三是严格执行工艺标准。对辅修车、临修车要严格落实工艺标准，对车辆各部限度的把握要高一格、严一扣，在修车作业标准上果断杜绝弄虚作假现象；要加强制动室的治理，制动阀的检修，除锈清洗是要害，要把好试验关，从室内到室外不能有污染；对每一台列尾主机要进行严格的检测，对故障主机要及时送检和维修；必须加强列车尾部试风装置的治理使用工作，确保列车主管的贯通做到万无一失。
　　四是加强车辆配件的日常治理。吸取“9.4”制动梁脱落事故教训，进一步加强材料的治理使用，合格配件和废旧配件不能混放，管库员、质检员、验收员要把好配件质量关；要主动适应列车故障的变化，备足防脱制动梁、闸瓦等配件，保证列车正常换件检修。
　　五是坚持以人为本，切实关心职工生活。要以建设“和谐车间”为载体，切实关心异地工作职工的生活，帮助他们解决在工作、生活中存在的各种困难和问题，真正让职工在岗位上安心工作。
　　关于货车检修工作，王国建要求在四个方面下功夫。
　　一是在精检细修上下功夫。非凡是对检修工作，绝不能弄虚作假、得过且过，有半点马虎的思想意识，必须精检细修，严格要求，必须科学、按规定干活。
　　二是在质检验收上下功夫。货车车辆的质量不仅仅是靠职工检修出来的，更重要的是要有“检”和“验”来作保证，保证检修必须按标准、按工艺来干活。因此，要进一步探讨加强质检和验收的工作的新思路和新办法，全面提高和强化车辆检修的质检和验收工作水平。
　　三是在文明化检修上下功夫。车辆检修工作属于集中修，必须坚持规范化治理，果断杜绝生产队式治理现象，主要治理者要思路清楚，更加关注细节，在文明化检修上动脑筋、想办法，不能小跑步，必须尽快改变形象。
　　四是在落实工艺上下功夫。要切实认清存在的差距，严格落实工艺，坚持过程控制，正确处理客观条件与现实需要的关系，合理调整现场生产组织，形成检修与质检、与验收的互控，确保检修工作质量。（局办公室〈党委办公室〉，郑州北车辆段）