李会林到小李庄焊轨基地现场踏勘

　　
　　20日，局总工程师李会林带领计统处、总工室、工务处、土地治理局、郑州工程指挥部有关人员，在郑州工务机械段负责同志的陪同下，冒雨到铁道部、铁路局重点工程--小李庄焊轨基地现场踏勘。
　　李会林一行具体察看了小李庄车站地形情况，沿途重点对小李庄焊轨厂现有设备、生产工艺、厂区环境等进行调研，现场听取郑州工务机械段关于焊轨基地建设有关情况的介绍，对照设计图纸优化选址方案，并召集相关单位和部门举行研讨会，对工程的定位、标准及投资、基地选址、项目审批及加快推进环境评估、水土保持、土地预审等前期工作提出了五个方面的指导性意见。
　　一要立足长远，严格标准。小李庄焊轨基地是全路11个焊轨基地之一，是部、局确定的重点工程项目。要站在长远发展的高度，严格按照部、局要求及设计标准，争取把我局焊轨基地建设成为全路一流的钢轨加工中心、储备中心、调拨中心，为铁路建设快速客运网、城际客运铁路及既有线铁路提速改造储备充足的发展后劲。
　　二要认真比选，优化方案。要对设计、施工等方案进行认真比选，对长轨车装车线、厂区内道岔的设计方案反复论证，进一步做好方案的优化工作。
　　三要充分利旧，节约投资。要本着厉行节约的原则，根据焊轨基地工艺流程及实际需要，在焊轨基地的设计、施工过程中，尽量利用铁路土地，减少路外征地，有效整合现有厂房、设备资源，尽力压缩建设资金。
　　四要统筹兼顾，协调发展。焊轨基地建设与现有的长轨焊接生产要相互兼顾，既要保证焊轨基地建设速度及质量要求，又不能影响当前的长轨生产，确保线路大修施工长轨供给。
　　五要明确责任，确保工期。各单位、各部门要明确责任，成立专业小组，指定专人负责此项工作，确保焊轨基地建设有序推进。8月上旬前要完成环境评估、水土保持、土地预审等前期预备工作，并报铁道部审批，力争8月中旬能够进点施工，确保整个工程年底前建成投产。 （局办公室%26lt;党委办公室%26gt;，郑州工务机械段）