王建军检查侯月线沁河隧道更换长轨施工
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2007-12-17 17:42:31
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- 13日上午,常务副局长王建军带领运输处负责人,到侯月线盘谷寺车站运转室、磨滩线路所运转室等处所,亲切看望了郑州工务机械段、洛阳工务段、洛阳供电段、洛阳电务段和济源车务段组织配合施工的干部职工,并深入到沁河隧道检查更换长轨
13日上午,常务副局长王建军带领运输处负责人,到侯月线盘谷寺车站运转室、磨滩线路所运转室等处所,亲切看望了郑州工务机械段、洛阳工务段、洛阳供电段、洛阳
电务段和济源车务段组织配合施工的干部职工,并深入到沁河隧道检查更换长轨的施工和运输组织工作。
7时41分,王建军在盘谷寺车站添乘56001次轨道车在沁河大桥上停车后,不顾呛鼻的烟尘和施工机械发出的刺耳声响,借着手电和隧道灯光走入沁河隧道,从侯月线K190+000m到K191+950m上行线,全过程检查了施工作业、施工配合和运输组织情况,还不时向卸扣件、焊长轨的干部职工询问情况。针对检查中发现的问题,王建军提出了四点要求。
一要加强组织领导。各单位、各部门要高度重视,充分熟悉确保侯月线安全和畅通的重要意义。运输、机务、安监、调度、工务等部门要派人深入现场,强化干部包保,紧盯各项安全措施的落实,确保施工和行车安全。
二要优化施工组织。工务部门要根据天天换轨工作量,安排足够人员,配备照明设备,加快施工进度,保证施工不延点。电务部门在点后第一趟列车通过后,要及时测试残压,确认测试完好要迅速消记,保证第二列恢复正常行车;机车乘务员在磨滩线路所要在过分相后停车,防止列车进入无电区;调度部门要科学安排轨道车进入区间的时机,保证在给点前1小时将作业人员送到施工地点;车务部门要采取好防溜措施,组织好列车接续,在高质量、快节奏完成施工任务的同时,提高运输效率。
三要强化协调配合。运输处、调度所要组织精干力量,深入施工现场,建立协调机制,组织各施工单位和运输单位进一步优化施工方案,协调好作业车联挂、停电、给点等结合部工作,确保施工和运输两不误。
四要关心职工生活。各单位要做好防暑降温工作,安排好职工的生活,主动为职工排忧解难,以组织的亲切关怀,激发职工的干劲,确保施工任务圆满完成。(局办公室%26lt;党委办公室%26gt;,济源车务段)