张军邦、王俊吉检查北京广及沿线各站提速调图工作

　　19日，局长张军邦添乘郑州至北京西的D134次动车组，检查郑州至安阳间线路设备质量和动车组运行情况，逐车察看客流和车内设施设备。随后，又和工会主席王俊吉深入到北京广沿线的安阳、鹤壁、淇县、卫辉等车站，重点对干部包保、安全卡控、新图组织等工作进行了检查指导。
　　在安阳车站，张军邦、王俊吉察看了动车组开行要求的专用售票窗口、候车区、进站通道和高站台，具体了解了动车组客流情况和客运组织工作，要求车务段、车站领导以动车组开行为重点，加强客流信息把握，切实搞好客运组织，大力宣传提速调图，严格落实铁道部“三专一固”要求，突出特色，创造亮点，努力实现和谐铁路建设目标。
　　在鹤壁、淇县、卫辉等车站，张军邦、王俊吉察看了各站场的设施和有关改造工程进度，慰问了当班干部职工，检查了路局处室和站段包保干部的到岗情况，具体询问了包保人员的分工安排和工作要求，并对现场车、工、电务职工的业务知识和作业要害进行了现场提问。
　　在添乘和检查中，张军邦反复强调，各级包保干部务必严格落实路局下发的“六必须”要求，认真履行包保责任，切实发挥监督协调作用。机关处室包保干部不仅要盯住现场作业要害，而且要善于理性思考，主动从全局高度和制度层面提出健全完善新形势下运输组织和安全治理工作的新举措。张军邦指出，各级干部要以提速调图后的安全为核心，以动车组为重点，加强现场作业控制，尽快熟练把握新行车组织办法，果断杜绝违章使用封连线和天窗点外进行影响线路的施工作业等，确保提速调图安全。
　　张军邦要求，各单位要围绕提速调图主动发现问题、认真分析问题、积极解决问题。客运部门要针对动车组热水供给、旅客乘降、人员服务等方面存在的不足，积极探索并努力加以解决。机务、车辆系统要加强对动车组设备的使用维护，与生产厂家密切配合，尽快解决动车组运行定速功能失效等问题。对封闭网内作业人员要加强培训和治理，路局要制定统一标准和要求，确保进入线路的干部职工着装规范、作业标准。
　　期间，张军邦一行还来到安李公司，了解当前工作情况，嘱咐公司领导针对提速要求，加强货物装载加固工作，确保车辆运行安全。同时要积极扩大营销，抓住运输有利时机，努力增运增收。（局办公室＜党办公室＞，新乡车务段）