徐宜发接受新华社专访畅谈铁路大提速新变化
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2007-12-15 12:40:51
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- 11日,局长徐宜发接受了新华社河南分社、新华网河南频道记者的独家专访,具体解答了新华社记者关注的问题,全面介绍了铁路第六次大提速情况以及新运行图的特点和变化。 徐宜发在回答记者提问时简要回顾了全局四年多来第六次提速预备
11日,局长徐宜发接受了新华社河南分社、新华网河南频道记者的独家专访,具体解答了新华社记者关注的问题,全面介绍了铁路
第六次大提速情况以及新运行图的特点和变化。
徐宜发在回答记者提问时简要回顾了全局四年多来第六次提速预备工作历程,深入分析了新的运行图带来的新情况新变化,强调指出,全国铁路第六次大面积提速调图是
铁道部党组全面落实科学发展观,深入推进和谐铁路建设的重大成果,是中国铁路迈向现代化的重要里程碑,是社会各界、人民群众关注的热点、焦点,对于服务经济社会发展大局和加快铁路自身发展具有重要的现实意义和深远的历史意义。
徐宜发向记者介绍说,铁路
第六次大提速以动车组、直达特快、夕发朝至列车为重点,进一步提高客运服务水平,打造了铁路快速客运新品牌。其中,最突出的亮点就是开行时速200公里及以上的动车组列车。新图实施后,京广线的线路平均速度将达到每小时168.5公里,陇海线平均速度将达到每小时129.6公里。届时郑州至北京西旅行时间最短的为动车组列车D132次,去北京全程4小时47分就能到达。郑州至上海旅行时间最短的为动车组列车D84/1次,全程旅行时间6小时12分。郑州至乌鲁木齐T197次,压缩旅行时间4小时09分,旅行速度每小时提高了9.97公里。
徐宜发指出,河南省地处中原,铁路的建设发展对地方经济发展的促进力度很大,铁路提速后,运行时间更短、乘坐更舒适、服务更优质,在交通运输中的竞争力更强了,将为促进河南省在中部崛起,促进和谐中原建设做出更大的贡献。(局办公室%26lt;党委办公室%26gt;,党委宣传部%26lt;企业文化处%26gt;)