记者施书芳文白周峰图
５月１６日上午９时许，我国制造的ＣＲＨ２型第４１列动车组子弹头客车落户郑州，该车上线试运行后将投入使用，这是铁道部配给郑州铁路局的第五列“子弹头”。该车可能在今年７月份担当郑州至上海的客运业务。
与郑州铁路局已有的四列“子弹头”相比，第五列在郑州安家的动车组完全由青岛四方机车车辆股份有限公司制造，是纯粹的“中国造”，时速为２００公里，整列共有８节车厢，全列定员６１０人。
“子弹头”的“保健医生”——郑州客车车辆段的技术人员称，“子弹头”开行近一个月来，结合乘客的反馈，车辆段向厂方提了不少修改意见，厂方对第五列在郑州“安家”的“子弹头”进行了不少改良。比如，动车组加装了多个空调滤芯，进一步提高了车内空气质量；部分车厢将饮水机改为电茶炉设计，更加方便了旅客使用……
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