6月中旬,我们防洪检查组来到西康线上新开通使用的高家咀线路所,站长和待班职工一起学习规章制度。
高家咀线路所地处旬阳县草坪村,距旬阳县城3公里,前有车辆穿梭的省际公路,后有静静的旬河,旬河特大桥蜿蜒至屋后。
为最大限度满足入川抢险物资的运输需要,西安铁路局决定增建高家咀线路所,对西康线实施紧急扩能改造。
线路所临时搭建了11间彩钢板活动房,有行车室、电务室、铁通机械室、办公房、职工宿舍、厨房。在9平方米的办公室里,安装有空调、日光灯。安康车务段还为职工配置了19英寸彩电和电视接收器,厨房里安设有电磁灶,锅碗瓢盆一应俱全。
值班员曹骥说:“我们虽然身处线路所,但照样一丝不苟地转达调度命令,按标准执行车机联控、信号设备操作,接好每一趟列车”。
西康线扩能后,日办理列车由原来的34对提高到45对,日均运送货物由原来的15.2万吨提高到33.3万吨,增幅达119%。
旬阳、旬阳北、吕河站自然构成了稳定的“三角地带”,也是在建的襄渝二线旬阳地区重点控制区域,襄渝线上行疏解线将在此与西康线接轨,届时,高家咀线路所就成了名副其实的“金三角”。
青山绿水怀抱中的高家咀线路所,守望着南来北往呼啸而过的列车。(陈敬文)
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