6月3日上午,汉中车务段徐家坝车站值班员曾永生挥舞着一张纸,在站台上逢人就说:“我的提案立案了!”
今年3月21日,汉中车务段召开四届二次职工代表大会。在会上,曾永生提出“车站综合治理压力大,职工正常休息时间难以保证”。
对于这一提案,曾永生当初并没有抱太大希望,谁知段上不仅正式立案,要求段安调科具体负责协调解决,同时还把安调科签有解决意见的提案表寄回一份给他。
这只是今年这个段收到的43份提案表中的一例。
近两年来,汉中车务段在通过职代会、恳谈会等多种形式扩大企业民主治理的基础上,下力气加强职代会提案的治理和落实工作。他们认为:职工代表大会是企业民主治理的基本形式,而职工参与企业决策、治理的重要途径之一,就是职代会提案。
汉中车务段工会一方面每年组织职工代表进行脱产培训,邀请武汉铁路局工会领导干部,就职工代表的权利义务、提案写作要求进行培训。另一方面,他们在不定期组织职工代表在检查车站(区段)劳动安全的同时,收集车站(区段)职工的意见和要求,为职代会提案做预备。
他们以完善职代会提案治理、落实职代会提案为落脚点。汉中车务段制定了《职工代表大会提案征集处理办法》,形成了一套完整的治理办法。
每年,这个段工会在召开职工代表大会前一个月,都会向职工代表下发《关于征集职工代表提案的通知》,要求提案内容应紧紧围绕运输生产、路风建设、经营治理、职工教育、工资奖励、劳动保护、生活福利等主要问题,在调查研究和广泛征求职工群众的意见基础上,力求真正反映群众的要求与呼声。
职工代表大会结束后,段工会立即对职代会提案进行阅读分析、编号分类,提交段提案审理小组审查,筛选、确定可以立案的提案。
为鼓励职工代表提案的积极性,这个段还专门设立了“优秀提案奖”“提案最佳组织奖”等奖项。
今年这个段职代会期间,共征集到提案63件。这个段工会将提案按照“立案、转交、处理、答复”的工作程序办理,经筛选、确定,有43件提案进入提案审理程序,做到了提案件件有回音。
由于职代会每个提案都有具体回复,不仅提高了职工密切关注汉中车务段在发展过程中碰到的热点、难点问题的积极性,同时增强了职工与汉中车务段同舟共济、患难与共的主人翁意识。(曾茂辉 穆英)
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