抢运支农物资到灾区

南方春来早。从1月下旬起，地处川、陕、鄂三省交界处的安康东站就迎来了支农物资运输高峰。与往年不同的是，今年在此中转的支援南方灾区农业生产的农用物资车流量大幅增加。安康东站与时令赛跑，争分夺秒，快解快编，抢运支农物资。

安康东站承担着西康、阳安、襄渝三线所有货物列车的到发编解任务，是以农业为主的陕南地区最大的货物集散地。今年，该站不仅承担着陕南地区春耕物资的装卸任务，还担负起了南方灾区农用物资的中转任务。为确保灾区农用物资运输顺畅，他们专门成立了由党政主要领导任组长的支农物资运输小组，并进一步加大了运输组织力度。

为快解快编支农物资车辆，安康东站从每个作业环节中“挤”时间，想方设法提高作业效率。日班计划一下达，车站第一个接到命令的当班站调在第一时间将计划内容反馈给运转车间主任和值班领导。值班领导在综合分析后，立即部署相关工作，指定车间主任、值班干部分别上站调楼、信号楼进行组织，盯控支农物资车辆调车、编组作业的执行情况。现场作业人员紧盯支农物资车辆，将相关信息及时输入现车信息治理系统，并提前做好接车、推峰解体、编组调机预备，使支农物资车辆一路绿灯到达指定位置，实现快解快编。

负责车辆解体编组的调车车间接到安康东站调度员发出的指令后，在第一时间安排值班干部、调车指导前往进行解体作业的驼峰楼和进行编组作业的编尾楼现场，对调车计划的每一勾作业进行把关。编尾调车长在作业人员接到调车计划后进行科学分工，讲清重点事项，并与调机和其他关联车场的作业人员联系，以节省预备作业时间。

当支农物资车辆编组完成上线后，早已在现场待命、负责装载加固检查的货检值班干部、货检长、外勤货检员，一刻也不耽误，双人同时作业，一车不漏地检查货物的装载和篷布的苫盖情况，确保支农物资装载安全。

对发送至四川、湖北等地的农用物资，安康东站在货物的受理、起票、配车、装车、取送、挂运等方面实行优先办理、随到随运。为解决运粮空棚车不足的难题，他们想方设法，将发送到梁家坝、石柱槽、达州等地的短途装运重晶石粉所用的棚车改用敞车，将腾出的棚车用来装运粮食，有效地缓解了空棚车不足的状况。

通过全站职工的共同努力和密切配合，从1月下旬至3月5日，安康东站共办理支农物资车辆8600余辆，运输种子、化肥、农具、农药等支农物资51.6万吨，为灾区农业生产自救赢得了宝贵的时间。（唐茹 王能银）