和谐的小站蒲家

    川东北大地，稻谷飘香。

    9月的一天，5时，我们从万源出发，乘火车，坐公交车，搭班车，风尘仆仆赶到蒲家站已是10时多了。
               
    这是一个只有15名职工的四等小站，也是襄渝线上不多见的“一头沉”式车站，米黄色的站舍与周边乡村红砖房以及一簇簇墨绿的水竹相映成趣，浑然一体。驻站民警介绍，这里虽然偏僻，交通不便，可人气很旺，站区有工务工区、电务工区、接触网工区、变电所等五六个单位100多人，站区各单位在密切的协作劳动中，营造了浓浓的和谐氛围。

    不觉中，我们来到了二线施工现场，襄渝线增建第二线工程在这个站的施工点较多，风雨里、泥泞里、酷暑下，施工紧锣密鼓地进行，车站也在密切配合。戴着防护标识的施工现场防护员告诉我们，在这里施工，车站为他们提供了很多方便，相互配合得很默契。接着，这位工作人员兴奋地说，襄渝二线引入蒲家站后，包括2条正线，车站到发线将由目前的3股道增至4股道，运输能力将大大提高。站长伍一波说，二线建设是件大事，也是件喜事，搞好施工配合是我们的义务，加强施工安全监管是我们的责任，我们按照上级段要求，像对待安全运输生产一样对待二线施工安全管理，确保了施工安全、行车安全和人身安全。
               
    一方水土养一方人。蒲家站地处四川达州市东北部，属典型的川东北气候，多雨、湿润，很适合水竹、松柏，以及低矮灌木的生长，更适合水稻、油菜等农作物的生长。又是稻谷丰收的一年，田野里，老乡们收割稻子忙得不亦乐乎，小有盛名的川东大米、菜子油、蒸馏酒就出在这片红土地上。铁路运输带动了地方经济的发展，同时，铁路职工也在这里和谐地工作生活。（陈敬文）