大中修流水线作业消除全而不细弊病

    人民铁道报略阳6月29日电（通讯员姚永新）近日，车辆段充分利用集成优势，向专业化作业要效率，使落实责任、发挥优势、提高效率协调统一，取得了较好成效。

    一直以来，这个段的大中修施工项目的所有工作全由中修队独立完成，造成大而不专、全而不细的弊病，也造成施工进度缓慢、效率低下。
               
    经过调研论证，他们摆脱传统大中修体制的束缚，把中修队、机工队、线路车间的单独优势在大中修施工中进行整合，由中修队完成线路清筛和换枕项目，由机工队完成中机捣固、恢复线路几何尺寸，达到开通条件后交设备管辖车间，由责任线路车间完成线路外观整理以及后续保养工作，由责任桥路车间完成清理弃砟和整平路肩、疏通侧沟等工作，使整个大中修形成流水线作业方式。

    这种方式既落实了工序责任，又发挥了各自优势，还加快了施工进度，有效地解决了原存在于大中修施工中的各种弊端，使生产效率得到大大提高。据统计，生产组织方式调整后，这个段任务完成量增加了一倍，施工对运输的总干扰时间大大缩短。