减速顶有了“电子身份证”

    铁道报西安12月10日电(特约记者 唐茹  通讯员 王艳宁)11月30日清晨，位于骊山之麓、渭水之滨的新丰镇站编组场，一派繁忙景象，隆隆列车辗压过减速顶后，各就各位，等待整装。
               
    “叮叮，叮叮。”9时许，新丰镇站东头的减速顶工班里，传出一阵急促的铃声。工长张辉立即打开电脑上的“减速顶维修管理系统”程序，发现有6个减速顶车轮滚压次数超出50万轮次。刚才的铃声就是减速顶超过使用期限，发出的警报。他立即拿起对讲机通知现场：“维修工张秀华注意，请快速更换三场五道1至6号减速顶。”
               
    减速顶是确保调车作业安全的“守护神”。新丰镇站的减速顶有7000多个。以前，职工们靠人工统计减速顶的滚压次数，推算维修期限，仅计算报表就得填上百份，浪费人力不说，准确性还不能保证。为此，今年9月至11月，车站自主研发了“减速顶维修管理系统”软件，为每个减速顶建立了“电子身份证”。
               
    20分钟后，张秀华拿着6个刚换下的旧减速顶，回到了工区。她兴奋地向张辉讲道：“‘电子身份证’真神了，测算准确率达100%。”