夜半抢险京广线

人民铁道报武汉9月5日电 （记者焦健 通讯员刘启勇 李建彬）8月31日晚，武汉大雨滂沱。武汉桥工段的技术人员冒雨登上了Z78次列车，添乘检查京广上行线。

连日来的大雨，使得该段管内铁路沿线降雨量高达400毫米，边坡路基已经处于水分饱和状态，极易发生坍塌险情。该段已将人工添乘检查的频率由一天一次改为每3个小时一次，同时把巡线每公里1人增加至2人。

21时31分，列车经过1109公里400米处，突然机车严重晃动，添乘人员立即通知调度及管辖车间查明原因，同时向前方孝感站申请限速25公里放行。

正在该片包保的武汉铁路局领导迅速赶赴现场。原来是该区段路基多日被水浸泡，线路高低严重不平。如果不及时处理，势必酿成大祸。

他们立即组织30余名抢险人员分成两班，一班整修线路，一班排水筑基。大雨仍然下个不停，在应急灯的照明下，干部职工有的挥镐捣固、有的弯腰测量、有的装土修基、有的挖沟排水，人人都顾不得擦拭身上的汗水和雨水，争分夺秒地抢修着。

22时46分，孝感站发出通知：取消京广上行线1109公里400米至800米区段25公里慢行，恢复160公里时速。随着一列飞驰的列车呼啸而过，施工现场响起了欢呼声。