接人的第一梯队

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-06-03 17:49:14 【 网友评论
  • 5月24日12时05分,从绵阳开往汉口的“救”12次专列到达终点站。刚一停稳,接人的第一梯队———武昌客车车辆段85名党员干部职工立即行动,他们拿出工具,在短短5分钟内,迅速卸下了15节车厢的63块车窗,为将伤员从车窗用担架抬出赢
5月24日12时05分,从绵阳开往汉口的“救”12次专列到达终点站。刚一停稳,接人的第一梯队———武昌客车车辆段85名党员干部职工立即行动,他们拿出工具,在短短5分钟内,迅速卸下了15节车厢的63块车窗,为将伤员从车窗用担架抬出赢得了时间。

此次从绵阳运到武汉的伤员,伤势都很重,下不了床,必须用担架从车厢窗户往外抬。为保证迅速、高效地完成任务,赢得转运时间,该段多次把参加这次非凡任务的人员召集在一起开会,要求大家不仅要行动迅速,在最短时间内完成拆除窗户的任务,而且在放下玻璃时,要用毛巾垫在地上,轻拿轻放,以免发出噪音,尽量减少拆窗对病人的干扰,不让病人再受苦、受伤。5月23日,该段组织人员开展了快速拆除列车玻璃大演练。经过反复演练,平时需要3至5分钟拆下一块玻璃的时间,提高到只需30秒,甚至18秒。

5月24日、25日11时许,该段80余名执行任务的人员冒着高温,穿着新装,拿着短梯、起子和毛巾,早早在站台前列队,等待运送伤员的专列到站。12时05分,“救”12次专列刚一停稳,他们就按照各自分工冲到车厢内外,车厢里的人员挑起车窗上的塑料圈,车厢外人员往里一推,一块严实的车窗玻璃就被完好地拆下了,这为转运伤员打开了一条快捷的通道。接着,武警将躺在火车上的伤员从车窗一一抬出,送到救护车上。(宋英辉)
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铁路编辑:老铁路
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