开好集装箱专列提高铁路竞争力

人民铁道报武汉3月31日电 （记者焦健 通讯员孟立）3月25日，88097次集装箱班列从江岸站始发开出，累计14万吨的适箱货物被迅速发往目的地。至此，江岸站提前完成了2008年首季度装车任务，在与周边其他运输行业的竞争中脱颖而出。

江岸站位于长江之滨，周边水路、公路、铁路等各类运输行业竞争激烈。站领导班子认为，车站货场装车必须充分利用集装箱货场资源，依托站内两个编组站的运输优势来争取运量，以快集结、快编组、高效率赢得市场。

江岸站充分发挥站内所辖江岸西、武昌南两个编组站的优势，做好站间的横向配合，减少江岸站作业量，使调机有足够的时间来调动集装箱车辆作业，为加快集装箱的周转打好基础。他们利用方案机车担当江岸西站与江岸站间交换车牵引任务，增加在江岸站内及专用线的作业时间，保持站内运输畅通，为集装箱装卸作业创造有利条件。

截至3月25日，江岸站发送集装箱专列1763列，发送吨数超出计划3.7万吨。