车站钢厂联手巧卸冰冻车

人民铁道报武汉1月30日电 （记者焦健 通讯员赵鹏 王国华）近日，豫南地区天寒地冻，滴水成冰，恶劣的低温天气造成多数货车冰冻，影响了货物的装卸车作业。驻马店车务段明港站因地制宜，与企业联手，巧用地方钢厂的发电热循环水给冰冻货车加热，全力组织人员抢卸车，探索出一套行之有效的卸车方法。

受持续大雪低温天气的影响，明港站到达的锰矿石、煤和焦炭等货物全部冻结，站内待卸车多达120辆。车站尽管投入大量的卸车人力，用铁锤砸、钢钎撬、洋镐刨，效果甚微，卸空一辆冻车需要18个小时。钢厂在专用线南侧有一处5万平方米、水温高达40℃的发电热水循环池。车站为何不利用厂方废弃的热水资源给货物解冻呢？车站领导随即到钢厂运输处进行技术咨询，共同寻找利用热循环水解冻货车方法。在得到厂方大力支持后，车站购买了两台大型抽水泵和300米消防水带，利用厂方热水能源为冻结货物喷灌加热解冻。厂方又提供了改装后的挖掘机配合卸车。用高温水解冻后，卸空一车仅用两个多小时。

自1月12日大雪冰冻天气至现在，车站共到达车辆756车，利用热水喷灌加热技术抢卸车661车，剩余货物车辆正在积极抢卸中。