为安全畅通上“保险”

机车运行监控记录装置，俗称“黑匣子”，是机车的“大脑”，在铁路安全生产中的作用越来越突出。近年来，武昌南机务段以强化现场控制为重点，大力引进先进的信息技术，努力探索“黑匣子”运用治理新模式，充分发挥其指导和保安作用，用先进的科学技术为运输安全加上一把牢固的“安全锁”。

以“黑匣子”督导安全运输

他们针对机车运行点多线长的特点，坚持“以科技保安全”的思路，加大以“黑匣子”督导安全运输的力度。他们安排技术治理人员多次上线添乘，采集数据，然后对“黑匣子”数据芯片进行精细修订和升级，对全段机车“黑匣子”进行统一更新，使每台机车的监控数据都能适应该段全部机车交路。

这个段还利用现有“黑匣子”系统资源，组织技术人员创建了适合本段的“运记”检索分析系统。每台机车回段入库后，该段设在北京、深圳、上海等地的16个驻外点和市内三个机车折返点立即通过服务器将数据传回段运用分析中心，由专职分析人员对机车乘务员违规操作造成的晚点、放风、事故等进行分析，将分析结果反馈到段调度室，并书面下发给机车乘务员。机车乘务员退乘时直接到车间安全室进行事故分析，在第一时间找出存在的问题和隐患，时刻绷紧安全弦，确保行车安全。

以“黑匣子”指导平稳操纵

这个段现在使用的第三代“黑匣子”监控装置通过文字、曲线、图形等形式，能够非常直观地显示机车通过纵断面、弯道、隧道、桥梁等非凡路段时的情景，大大提升了机车乘务员平稳操纵水平。

这个段还从旅客乘车的舒适度出发，全面提升机车乘务员的平稳操纵水平。他们以“黑匣子”反映的情况入手，对列车起车、加载、制动等影响平稳运行的重要因素进行分析，找出每名机车乘务员在操纵中的优劣之处，为他们建立列车运行个人档案。对列车制动时减压量不均衡、列车紧急制动及其他不良操作情况进行重点分析，及时把分析结果上网，让退勤机车乘务员了解本趟列车的运行情况，还将个人运行档案及时与客运车间治理人员进行交流，对机车乘务员提出指导性意见，从而提高其操纵水平。这个段还从机车出库、途中运行、到达进库、运行数据生成、文件上网到机车乘务员退勤后及时了解运行分析内容，形成了一个全面闭合的治理回路。

这些措施对机车乘务员在非凡路段平稳、安全操纵起到了很好的指导作用。

让“黑匣子”健康整洁上线

这个段牢固树立“运用与养护并重”的理念，充分利用机车厂修、中修和小辅修的机会，对机车“黑匣子”进行重点维护、保养。他们抽调专业技术人员，组成“黑匣子”养护组；对每台机车的“黑匣子”都实施定时、定人、定责的保养保洁，并纳入机车验收范围，严格验收把关。

今年9月，这个段针对机车信号灭灯、测速发电机通道信息丢失等惯性故障，组织铁通、电务部门的相关人员召开专题会议，分析原因。同时，他们利用一个月的时间，共同对全段机车的电缆线、接头、插件等部件全面整治，并制定了电缆线固定的走线布局，消除了电缆线路因机车在高速运行中出现松脱和电缆间的相互干扰问题，保证“黑匣子”性能良好、使用灵敏、数据记录准确。（焦健 刘卫兵 陈启亮）