襄渝线上的列尾工班

    江岸车辆段襄樊北运用车间安康列尾工班驻扎在山清水秀的安康。
               
    安康列尾工班是江岸车辆段与襄樊北车辆段合并成立新江岸车辆段后，襄渝线上管理最远的一个异地班组，负责货运列车尾部列尾主机的安装和拆卸工作。
               
    班组16人，其中有14名是转业军人，所以，职工们身上有一种军人般硬朗的精神风貌。“同吃一锅饭，同举一杆旗，同劳动，同休息……战友，战友!”列尾作业员马林最爱唱《战友之歌》，这首歌也唱出了班组团结友爱、不畏生活条件艰苦、热爱本职工作的精神。
               
    列尾作业员刘磊从事铁路工作30年，当过运转车长、驻站车长、列尾作业员。他家在武汉，夫妻常年两地分居。新段成立后，领导为照顾老同志，把岗位调动的登记表交到他手上，他却说：“我就快退休了，已习惯了山区生活，还是考虑年轻人吧！”
               
    列尾工班的职工们互敬互爱，互相帮助。每天的早餐由当白班的师傅一起动手做。饭后，白班的师傅们同时出发，到位于三个不同点的到达场、到发场和出发场列尾作业点接班。下夜班的师傅负责买菜，协助炊事员洗菜做饭。班组小饭厅既是餐厅，也是工友们学习和娱乐的场所，大家在这里学习业务，讨论问题。工休时间，大家还组织扑克牌、象棋、卡拉OK等活动。
               
    安康东站是单向纵列式编组站。这里现场的列尾作业点设有两个，一个为武汉铁路局管理，另一个为西安铁路局管理。每当列车出入时，分属不同单位的列尾作业员友好地打着招呼，“边陲哨所”就是这样在工班里叫开的。

    到达作业点的列尾作业员欧国防说：“到达场、到发场就好比桥头堡，作业点好比是哨所，接好每一列车是我们的岗位职责。”（罗襄合）