两个制度遏制货运装卸危情

    人民铁道报襄樊6月13日电（通讯员丁于兵）“看，这个车的小八字门没用铁线加固……这个车的篷布没苫盖好……”6月5日18时，在襄樊站货场每日安全分析会上，货场安全员朱小明对着墙上的放大投影，给职工讲解当天的考核情况。

    “这样的安全分析会，给我们上了一堂生动的业务课。”货运员张波由衷地说。

    第六次大提速对货运安全提出了更高要求。襄樊站出台了装车照相和登高塔查偏载制度，遏制货运装卸危情。
               
    过去，少数货运员监装不力、部分装车人员偷减作业程序，装车不规范的问题时常出现。安全员查出来后，当事人就推卸责任。为了教育当事人，襄樊站出台了装车照相制度，既给考核提供了铁证，又给其他货运员提供了活生生的教材。
               
    以前，车站多次发生王树岗电厂卸车不卸空而导致偏载的行车事故。今年5月，车站在电厂车辆进出咽喉处修架了高塔。电厂空车出库时，货运员爬上高塔检查车辆卸车情况。仅5月份，货运员就多次发现电厂电煤没有卸空。货运员及时督促电厂重新清理车辆，保证了行车安全。