风中拧紧“安全闸”

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-03-17 12:20:25 【 网友评论
  • 人民铁道报哈密3月16日电 (通讯员贾新芳 汪严明)近日,哈密站针对春季风大、车辆溜逸隐患增多的实际,开展防溜安全专项整治,强化车辆防溜工作。 这个站承担主要调车作业的三场地势西高东低,线路平均坡度3.0‰,其中最大线

人民铁道报哈密3月16日电 (通讯员贾新芳 汪严明)近日,哈密站针对春季风大、车辆溜逸隐患增多的实际,开展防溜安全专项整治,强化车辆防溜工作。

这个站承担主要调车作业的三场地势西高东低,线路平均坡度3.0‰,其中最大线路坡度达5.0‰,专用线最大线路坡度达9.5‰,复杂的站场情况使防溜作业成为确保调车安全的要害。

车站在防溜安全专项整治中,严把现场作业关,对超过停留时间车辆一律实行铁鞋、手闸“双保险”。他们严把考核培训关,对所有调车作业人员进行严格的理论和实际操作考试,合格后方能上岗,确保每名作业人员都能熟练把握各种防溜器具的操作要点。他们还组织专人检修、配齐了防溜器具,为车站所有到发线全部配置防溜铁鞋。铁鞋按规定编号,专人负责,定置治理,铁鞋的发放、收回实施“户口式”治理。

Tags:铁路 铁道
铁路编辑:老铁路
相关铁路资讯
精彩铁路评论
铁路商务资讯
+ 在铁路网刊登广告
铁路新闻,满足铁路人的知情权
网站简介 - 铁路网动态 - 联系方法 - 铁路地图 - 中国铁路网 - 铁路广告 - 服务条款 - 铁路网招聘 - 合作事宜
中国铁道网所刊登的铁道部及各铁路局新闻及其他铁路信息资料,均为铁道网或原作者版权所有
Copyright © 2005-2007 www.railcn.net Corporation, All Rights Reserved.
未经中国铁道网书面协议授权,禁止下载使用。