十台打印机为何坏了七台

人民铁道报乌鲁木齐11月7日电 （通讯员王新来 贺钊杰）日前，笔者从乌鲁木齐西站货运车间主任口中得知，年初车站为货运营业大厅配备的10台打印机不到一年时间已陆续有7台出现了故障。是产品质量问题，还是操作人员使用不当、维护不及时？

笔者带着疑问来到车站货运营业大厅。从大厅办公区内一字摆开的办公桌上堆得像小山包似的运单、货票和内勤制票人员忙碌的身影以及打印机不停演奏出的“拉琴声”中，我们似乎找到了答案。

内勤制票负责全站13条专用线货物发送的制票工作，平均天天制票400批，非凡是随着近期国际联运业务的开展，矿材物资的运量猛增，货运内勤制票最高峰时可达600批，其中国际联运每批装车承运就得打印七联货票，国内运输打印四联货票，其中还不包括护路费和货运杂费制票打印。

随着车站货物运量逐年猛增，作业量、劳动强度加大，为保证货物的正常发送，做到为货主优质服务，车站从加强货运内勤治理上入手，积极组织有关业务人员修改业务文电，熟悉新的操作程序，核对有关运价里程及收费标准，在制票作业中严格执行制票“三检制”，即自检、互检、总检三道程序检查，对分票、核票、总检等要害作业环节严格卡控，并以开展党员、职工“三零”标兵和首席职工评选活动，不断调动货运内勤人员的工作热情和爱岗敬业的主人翁责任感。