感受列车提速

    新疆新闻在线网4月20日消息：4月18日，新疆铁路与全国铁路同时提速。当日下午16时30分，记者从乌铁局火车西站踏上了开往北京的T70次旅客列车。

    记者在车上看到，乘务人员已经有条不紊地忙碌起来，北京车队的队长李新梅也早早的来到车上，检查更换新的标志、标识和乘务员的健康证、上车证、消防证等。

    车厢宽大的玻璃窗视野开阔，软卧车厢设有温度、灯光调节器，“妈妈，我又长高了”的儿童购票标准提示，让车厢里充满温馨气息。

    18时40分，在与乌铁局宣传部领导的协商下，我们有幸登上了本次列车的驾驶室。曾经驾驶过蒸汽机车、现在又驾驶内燃机车的本次列车司机孔德平高兴地说：“第五次提速后，乌鲁木齐到哈密区间的部分路段时速还是70公里，今天全线已达到140公里。”

    19时30分，提速后首次发往北京的T70次旅客列车驶入乌鲁木齐火车站，乘客们有序地踏上列车。

    20时03分，随着火车汽笛的拉响，发往北京的T70次旅客列车风驰电掣般地驰出了火车站。

   “呀！乌鲁木齐到哈密的行车时间6小时02分。”一些乘客兴奋地与同伴聊着。

    “最近我最关心火车提速了。”在笔记本电脑上查看文件的杨明说。因为工作关系，他几乎十天半月就要坐火车在哈密—乌鲁木齐之间往返一两次。以前他乘坐乌鲁木齐至北京西这趟车，中午14时19分从乌鲁木齐上车，晚上21时13分到哈密，要在火车上待7个多小时。“现在我晚上20时03分从乌鲁木齐上车，凌晨2时05分到哈密，回家后还能休息7小时，第二天可以精精神神地上班！”杨明说。

    不仅仅是杨明，还有更多的乘客感受到了提速带来的便利。

    “火车拉的人这么多，速度还这么快，坐在火车上头一点也不晕。”第一次坐火车到北京去的58岁的老人吉里里·阿不都拉，像孩子一样兴奋。

    “火车提速不提价，可方便我们这些常年在外做生意的人了！”22岁的吐尼亚孜·艾拉插话说。

    火车提速使铁路部门的客运能力得到提升，同时，作为承担T70／69次旅客列车的乌鲁木齐铁路局客运段北京车队也由提速前的16个乘务组减少到第五次提速后的10个乘务组，第六次提速后又减少到8个乘务组。

    19日早晨，记者从哈密返回乌鲁木齐时，乘坐由上海至乌鲁木齐的T53次旅客列车，发现在哈密上车的乘客比往日增加了许多。从哈密上车的刘先生对记者说：“从哈密到乌鲁木齐现在是朝发午至，太方便了！”

    “这车坐得安全、快捷、舒适，我们就叫她‘和谐列车’。”坐在硬座席的几位乘客对这趟“陆地航班”赞不绝口。

    记者看到，铁路硬件在完善，软件也在改变。列车上加设的智能化服务、免干扰服务、悄声服务、绿色通道、站车查询系统等一系列人性化举措，使铁路客运服务档次得到进一步提升。

    提速后带给老百姓实实在在的利益，是中国铁路历次大提速的基本政策之一。记者了解到，这次提速幅度最大的直达特快列车和特快列车仍保持以前的票价。而在新运行图中，不仅新增加的直达特快列车、特快列车的运行速度有较大提高，原有的快速列车、普通列车在速度上也都有不同程度的提高。