异地车间的攻关行动

湖东车辆段柳村运用车间地处大秦线最东端，是大秦铁路的东大门、煤炭运输的主战场，大秦线运量的50%要在柳村站区卸转。在日前大秦线电煤增运攻坚会战中，车间党总支认真分析大秦线运煤车辆安全保证距离延长、2万吨列车大量开行、大秦线列车提速以及长交路高密度对大秦线行车带来的严重影响，组织党团员技术骨干采取切实可行的措施开展技术攻关活动，确保大秦线日运量105万吨目标如期兑现。

一是在防止典型故障上攻关。这个车间针对近期防止的列车侧架、滚动轴承外圈破损等典型故障，组织党团员技术骨干进行分析，同时邀请防止事故的立功人员现身说法，共同摸索故障发生的规律和判定方法，并在全车间范围内进行推广，以此增强列车检查员发现典型故障的感性熟悉。

二是在研制专用工具上攻关。为解决好大秦线处理摘车临修所碰到的技术难题，最大限度地压缩残车数量，加快大秦线运煤车辆周转，他们组织站修作业场先后研制出“更换上拉条制动杠杆连接元销专用工具”以及“吊装台车承载鞍专用卡具”两项技改成果，既提高了生产效率，又保证了作业中的人身安全。

三是在处理车辆重点故障上攻关。针对大秦线C80B新型列车防脱装置支管快速接头发生泄漏故障，由于处理不当易再次泄漏的问题，这个车间把加强对快速接头、支管卡子重点检查，防止处理不当导致再次泄漏作为党团员立项攻关课题，组织攻关组研究快速接头的构造原理以及处理后防松动的方法，并组织职工分班讲解，增强了处理故障的针对性和实效性。(奚跃军 吴克强)