大雪纷飞时电子眼轴温探测准确无误

人民铁道报大同1月30日电 （特约记者李祥国 通讯员魏海东 杨建友）连日来，华北地区普降大雪，大秦线、京包线、北同蒲线、宁苛线和口泉支线59个探测站102台（套）红外线轴温探测系统安然无恙，经受住了大雪的考验，电子眼探测车辆有效率达100%。

红外线轴温监测系统是一个远程计算机实时网络，是有效预防运用车辆热轴事故发生的重要手段，其准确性预告尤为重要。这一设备安装在轨道旁，碰到下雪，车辆快速通过探测设备时，车辆底部形成的“雪龙”很轻易淹埋轨道红外线探测设备，造成探测中断，直接影响车辆运输安全。

针对这一情况，湖东车辆段动态监测车间早动手早安排，扎实做好防雪防堵工作。在入冬前，他们拉网式平推检查了各线设备，并抽调技术人员随时抽检设备质量，确保设备运行状态良好，保证设备开机率100%。在检查过程中，这个段给各探测站查出的问题逐条登记造册，认真比较和分析，不放过任何一个疑点，严厉惩罚漏检和走过场的人员。

截至1月29日，大秦线、京包线、北同蒲线、宁苛线和口泉支线共完成探测任务36364181辆。预告强热以上热轴6辆，停车检测9辆，甩车2辆，发现典型设备故障19个。