一车站人行天桥未投入使用缘何已得两个名字

人民铁道报大同12月12日电 （记者王天军 通讯员阳过）一座在建的人行天桥尚未竣工，“安全桥”“和谐桥”两个桥名却在乘车旅客和周边居民中流传开了。位于大同市口泉站尚未完工的人行天桥，为什么会有两个名字呢？

说起口泉站这座在建的天桥，必须得先提一提这个车站的一个地道。凡是到这个车站坐过车的旅客都知道，这个地道其实是个防洪用的泄洪涵洞，在生活里却是线路东面旅客到西面车站乘车必经的地下人行通道。乘坐列车上下班的大同煤炭集团公司的矿工们都管这个通道叫“三防洞”———黑天得防抢，地洞照明灯少，以前时有抢劫的事情发生；雪天得防滑，进出通道的地方都有几级台阶，下雪冻冰后，假如不小心翼翼上下，一不留神就滑进洞里了；雨天得防淹，由于是泄洪涵洞，又位于地下，一下雨通道低洼处都积满了水，你得小心绕道走。

“叫‘安全桥’最合适，因为在桥上走，上下班的矿工们和其他行人再也不用担心黑天挨抢、雪天摔伤和雨天被淹了，感到特安全。”矿工刘师傅告诉记者。

“我们车站四周的居民群众更愿意叫它‘和谐桥’。人行天桥建成后，我们出行方便、安全了，路地关系也会更和谐了。”在车站四周居住了近60年的张大爷告诉记者。

这座人行天桥是太原铁路局出于加强车站行车、路外安全治理、保障旅客人身安全和方便周边居民出行等方面的考虑，投资700万元新建的。

“桥起什么名并不重要，重要的是车站今后如何把人行天桥治理好、维护好、利用好，能够切实保障进出站旅客和上下班矿工人身安全，有效促进车站干部职工和周边居民相处得更和谐，让桥名符其实。”口泉站的职工们说。