进入秋季以来,大同电务段继续开展以“六查、六整顿”为主要内容的百日安全大检查、大整顿活动,他们抓住道岔缺口、轨道电路电压变化等重点,做好秋检中的各项工作。
这个段成立了以主管段副段长为组长、信号技术科科长为副组长的秋检工作领导小组。
在工作中,他们坚持领导带头重点查、科室包保专业查,车间组织全面查、班组职工人人查的原则,把道岔转换设备,道口信号、机车信号设备,轨道电路、信号电缆的运用质量等作为检查重点,由段里组织车间班组进行逐台件的记名式检查。
技术人员将检查得出的设备数据和线路动态变化结果分类储存在微机里,然后对照铁路技术规程和技术标准进行综合分析,为每件设备建立动态管理台账。
同时,他们还对所有重点设备的电压和电流等进行了调查,杜绝了设备漏检失修的问题,彻底消除了设备存在的缺点、隐患,稳定了设备基础,保证了运输安全。
针对近两年来管内大秦线、北同蒲线开展扩能施工改造后,新设备增加较多的实际,这个段领导通过机车添乘和徒步的方式,加强了对区间设备的检查。
这个段技术人员则与现场车间班组一道,加大了对施工后设备的检查,检查重点包括电缆径路的走向、电缆径路标桩的设置以及设备质量等。
通过检查,他们查找出设备工艺、安装等方面存在的问题共2132件,并全部进行了处理。
这个段要求各现场班组要按照新的《信号维护规则》中关于设备质量鉴定的要求和项目,认真开展信号设备质量的对规、达标工作。
他们规定,对运用中设备的技术指标未达到标准要求的,各现场班组要立即进行整治,力求达标。
同时,他们要求各作业班组要加强对设备的日常测试,对微机监测所得的信息和测试数据,要按规定进行分析。他们规定,如发现异常信息时,要安排人员及时分析、处理,以确保防患于未然。
这个段职教部门还及时与设备生产厂家取得联系,派出人员前去学习,对新设备、新技术进行消化吸收。进入秋季以来,这个段职教部门已经举办了6期新技术学习班,培训现场职工326人。
这个段安全和技术部门则对近期发生的线路故障进行了深入细致的分析,找出设备变化的规律,以杜绝相同故障的发生。
在设备秋检工作中,这个段认真落实铁道部和太原铁路局的各项要求,教育全体干部职工始终要站在讲政治、讲大局的高度,抓好设备秋检工作,确保设备安全。
截至10月7日,这个段共检查发现设备问题1829件,查出施工和日常作业中存在的问题37件,所有问题已全部整改完毕。(特约记者 李祥国 通讯员 王建)
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