“金点子”助侯月线运输畅通

    铁道报太原12月5日电 （记者 王天军  通讯员 柳建波）“建议车站对装运散堆装货物的敞车小门口使用铁线捆绑加固，以减少中转车在我站的货检作业时间，提高我站到发线使用效率……”11月20日，侯马北站货运车间职工李俊良向段评审团提交合理化建议。
               
    侯马北站地处侯月线、侯西线、南同蒲线交会处，是侯月线的起始站，其畅通与否直接关系到侯月线年运量1亿吨任务的完成。
               
    为了充分挖掘侯马北枢纽运输潜力、凝聚干部职工的聪明才智、激发干部职工保安全保畅通的积极性和主动性，9月份，车站在全站组织开展了“大战100天，补齐侯月运输亏欠”合理化建议活动。他们采取机关干部宣传，车间召开职工大会、班组会、党员大会等各种形式层层宣传，发动职工积极参与。各车间专门成立献计献策小分队，通过专题研讨、跟班作业、实地考察等方式，认真梳理运输组织、安全管理、经营管理、职工教育中存在的问题。在短短一个半月时间里，干部职工结合作业中的亲身体会，提出了309条合理化建议。职工们说这是“金点子”助侯月线运输畅通。
               
    车站专门成立合理化建议活动办公室，负责给收集上来的合理化建议分门别类、登记造册，再提交给车站专业科室和合理化建议领导小组审查。为尊重干部职工的劳动成果，合理化建议活动办公室对每一条建议的可行性、是否采纳等情况都给予了回复。他们还召开了合理化建议报告会。
               
    目前，车站已采纳职工合理化建议13条，正在研究的有53条。