东辽阳站真情服务赢得货主青睐

东辽阳站装车现场的作业场景。潘辉 摄

鞍山车务段管内的东辽阳站是辽溪线上的一个二等站，主要担负中国石油天然气股份有限公司辽阳石化分公司以及中国石油辽阳石油钢管厂生产所需物资的输入和产品输出任务。

几年来，全站干部职工本着“依附企业，真情服务企业”的营销理念，急企业之所急，帮企业之所需，采取路企合署办公的方式，为企业提供发运货物“一条龙”服务，用真情和汗水赢得了企业的肯定。

2007年1至12月份，全站货物发送量完成471万吨，超计划134万吨，同比增加179万吨，运输收入完成2.34亿元，超计划4873万元，同比增加6580万元。

从2006年10月份开始，随着辽化公司550万吨原油炼化生产设备的正式投入使用，企业生产出的产品数量和品类不断增加，以往的运输组织方式和运输方案已远远不能适应企业发展要求。

每当企业碰到困难时，东辽阳站就积极向鞍山车务段汇报，车务段则积极与路局有关部门沟通协商，采取路企合署办公的方式，主动上门服务，用真心真情为企业排忧解难。

石油焦是原油炼化完后的最后一个产品。这种产品下线经冷水降温后，急需用大量空车及时将其运走。假如该产品出现积压，企业必须采取减产甚至停产措施。

得知这一情况后，东辽阳站及时与上级各部门进行了协调、沟通。最后，他们决定充分利用厂内到达车辆，在车辆卸空后及时开展二次作业。碰到厂内空车不足的情况时，他们则及时与路局有关部门联系，从邻站及时调集车辆，确保产品及时运出。

辽化公司550万吨原油炼化设备投产后，到2007年夏季生产高峰期，天天生产柴油1万多吨，其中95%以上的柴油需由铁路及时外运。

有时，由于企业自备车和路用车不能全部满足企业需求，鞍山车务段就积极与路局有关部门进行沟通协商。

在全力调配本局路用车的同时，他们还积极与铁道部和兄弟局沟通，调集外局的油罐车，支持东辽阳站抢运柴油。

聚酯切片、精己二酸、精对苯二甲酸是辽化公司用原油炼化生产的化工产品，这些产品分别利用500公斤、1000公斤和1100公斤三种集装袋装载后运输。

由于这些产品没有现成的运输装载加固方案，鞍山车务段和东辽阳站有关货运人员多次来到产品存放地点，实地量取产品尺寸，测量货物重量，并以此为依据，制订运输方案。

方案制订后，他们又积极报请上级有关部门审批，保证了这些货物及时运出。

辽阳石油钢管厂生产的钢管，今年广泛用于了国家西气东输工程，有大部分钢管需要运往郑州铁路局和西安铁路局管内。由于这种钢管的直径和长度比较非凡，铁路没有现成的运输装载加固方案。

得知这一情况后，鞍山车务段段长李想立即组织有关人员到现场实地考察，并积极与铁道部、沈阳铁路局有关部门联系。最后，他们邀请北京交通大学的专家帮助制订了该产品的运输装载加固方案。

新的运输装载加固方案要求采用钢丝绳代替原来的钢带加固货物。采用新的加固方案后，从原来每车只能装运12根钢管增加到现在每车装运17根，一车就可为企业节省运费4230元。（特约记者 潘辉报 通讯员 刘艳）