汽车集中“会诊”

http://www.railcn.net 中国铁路网 2007-11-26 15:39:09 【 网友评论
  • “辽A33776号车差数器油封漏油,辽D13642号车气门实盖状态不良、灯光不全,辽A8A033号车变速箱后油封漏油。”一个人边念叨边在记录本上写写画画。乍一看,这样的场景似乎只有在运输治理处和交警支队才能看到。而11月22日一大早,

“辽A33776号车差数器油封漏油,辽D13642号车气门实盖状态不良、灯光不全,辽A8A033号车变速箱后油封漏油。”一个人边念叨边在记录本上写写画画。乍一看,这样的场景似乎只有在运输治理处和交警支队才能看到。而11月22日一大早,这一场面却出现在苏家屯车辆段的停车场内。

原来,这个段汽车队正在进行营运车辆冬季安全大检查。进入冬运以来,这个段除了把主要精力放在抓检修车质量的提高和车辆季节性故障攻关外,他们还把目光集中到天天接送通勤职工上下班、取送材料和段内办公用汽车的行车安全上。

铁路运输生产力布局调整以来,由于单位管辖范围大、保证区段延长,致使单位车辆行程公里数大大超过往年。这既增加了车辆的维修费用,同时也对驾驶员在汽车的维护和保养方面提出了更高的要求。那么,司机对自己所驾驶车辆的熟悉情况、何处存在安全隐患、针对安全隐患如何采取整改措施等等,均直接影响到段管车辆的运输安全。为此,这个段适时开展车辆季节性安全大检查,既保证了车辆的行驶安全,又在很大程度上减少了因车辆突发故障而增加的临时维修费支出。

由于措施得当,运输生产力布局调整以来,这个单位安全行车超过52000公里的司机有12人。(杨滨 杨光 周生录)

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铁路编辑:老铁路
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