预想在前防断轨

    地处黑龙江省、吉林省、内蒙古自治区交会处的白城工务段面对困难和不安全因素，制定了六项措施，针对接头病害、线上扣件、线路质量问题，确定防断轨工作重点，为确保运输生产安全奠定了坚实基础。
               
    加强人员培训。这个段根据点多线长人员分散的实际，采取以集中授课和背包教学的方式，对全员、“三新”人员，特别是对防断轨抢修人员进行培训。重点学习判定钢轨折断的标准、在故障地点正确设置防护的方法、自动闭塞区段抢修注意事项、防断轨抢修时的步骤和程序、无缝线路发生断轨紧急处理办法、钢轨折断时的6项应急处理加固措施、防断轨抢修时作业人员人身安全等内容。
               
    开展防断轨演练。为了提高防断轨抢修人员的应急处理能力，强化各专业各工种之间的密切配合，这个段对各车间每月开展一次防断轨实作演练活动，规范演练人员抢险处理的程序，增强防断轨人员的安全意识和责任意识，保证发生断轨时做到“招之即来，来之能战，战之必胜”。
               
    强化设备养护维修。这个段结合季节特点，全面拧紧线上扣件、接头螺栓，保证扣件的扣压力和扭矩，做好无缝线路应力调整，打紧道钉、防爬器，通过捣固、拨道、调轨距等方法整治线路水平，消灭空吊板。他们采取更换钢轨、调整轨缝等作业消灭绝缘接头和大坡道等地段的大轨缝，加强钢轨接头养护维修，做到道床无板结、接头轨枕无失效，彻底消灭线路病害。
               
    规范防断轨备品。这个段提前制定计划，按照各车间设备的实际状况和防断轨重点配足防断轨材料和工具，并严格进行管理。线路上、防断轨车里、防断轨箱内备用的钢轨、短轨头、轨枕、夹板等材料按钢轨型号配齐，保证数量充足。工区备用的“防三折”工具统一定点装箱，方便取用，对断轨急救车上的各种机具、材料。防断轨人员每周进行一次检查，每天对机具进行点火试验，保证随时能够正常启动。
               
    严格值班值宿。进入防断轨期间，工区实行双人值班制度，防断轨抢修人员的手机、电话24小时畅通，并在接到断轨通知后15分钟内赶到指定地点。段调度接到现场断轨通知后，必须在第一时间通知段值班领导，并根据发生断轨地点，组织人员赶赴现场实施抢修。段值班领导必须在20分钟内启动防断轨抢修车和指挥车，组织人员赶赴故障地点进行修复。
               
    突出钢轨检查。在防断轨期间内，这个段要求，对规定的防断轨重点地段，增加巡道工班次，按巡回图认真进行检查；对正线、到发线、线路和道岔每月必须保证用仪器检查一遍，严格执行定段、定股、定责制度；对钢轨接头、异型接头及异型轨等进行手工检查。现场作业人员往返工地及现场作业时，要注意钢轨、夹板、辙叉的状态，对检查部位做好标记、记录，注意其变化，认真进行跟踪检查，防止突然折断。（呼兴宝 周艳彬）